Na verdade, o vídeo mostra o trecho da BR-381 entre Nova Era e Antônio Dias (MG)
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- Publicado em 26 de agosto de 2019 às 18:25
- Atualizado em 26 de agosto de 2019 às 19:28
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- Por AFP Brasil
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“Novo trecho da BR 381 liberado para o tráfego entre Belo Horizonte e João Monlevade MG no vale do aço. Divulgue, pois a mídia canalha não mostra!”, diz a legenda de uma das publicações largamente compartilhadas desde o início de agosto.
Contudo, na gravação viralizada a pessoa narra: “Estrada nova, BR-381, de Nova Era para Antônio Dias, acabamos de passar em um túnel. Agora vamos passar em outro túnel”. Procurando o vídeo original, foram colocadas no YouTube as palavras-chave “Nova Era Antônio Dias”, o que levou a um vídeo com a mesma duração, e que mostra o mesmo trecho, postado pelo usuário Bruno Cesar em 21 de julho de 2019.
O mapa abaixo mostra a localização das quatro cidades: Nova Era e Antônio Dias, em Minas Gerais, estão separadas por 35 quilômetros de distância. Já Belo Horizonte e João Monlevade, que também ficam no estado mineiro e são ligadas pela BR-381, estão a 115 quilômetros de distância.
Pelo Facebook, o AFP Checamos encontrou o perfil de Bruno e fez contato com ele. Além de ter publicado em seu perfil o mesmo vídeo viralizado, em 22 de julho deste ano, ainda o colocou com a legenda: “Obs = Só quis expressar minha satisfação com o andamento das Obras e a redução dos trechos perigosos NÃO TEM NADA A VER COM POLÍTICA, SÓ ESPERO QUE O TÍTULO DE RODOVIA DA MORTE ACABE”.
O usuário, entretanto, não respondeu.
Um dia antes, em 21 de julho, Bruno havia publicado um vídeo da mesma estrada com a seguinte descrição: “Muito feliz por passar no túnel entre Nova Era e Antônio Dias já mostram um certo progresso na BR-381”.
Inauguração de trecho da BR-381
Alguns veículos reportaram a inauguração da obra em 19 de julho deste ano no trecho que compreende Antônio Dias e Nova Era, mencionado na narração do vídeo.
Uma matéria publicada no site do Diário do Aço, que cobre a região do Vale do Aço, em Minas Gerais, afirma que o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, inaugurou um trecho da duplicação da rodovia BR-381, na localidade de Antônio Dias. Lá, explica que “o trecho integra o chamado ‘binário pista nova’ [...], onde estão localizados também dois túneis no sentido Nova Era”.
O DNIT e o Ministério da Infraestrutura também publicaram notícias sobre a inauguração e liberação para o tráfego em 19 de julho deste ano. Entretanto, como é possível ver na página da própria rodovia, os túneis citados já estavam finalizados desde outubro de 2015.
Mas a conclusão do binário pista nova era a condição para a liberação do trânsito “em cerca de 12 km de pista simples”, incluindo a passagem pelos túneis Prainha e Antônio Dias. Isso se dá porque o binário pista nova e os dois túneis são de obras e lotes diferentes: o primeiro faz parte do 3.1 e o segundo, do 3.3.
Esta obra teve início em maio de 2014, durante o governo da ex-presidente Dilma Rousseff (2011-2016), como aponta essa matéria do jornal Estado de Minas.
A localização do vídeo
Para confirmar que a localidade mencionada pelo autor do vídeo realmente correspondia às imagens mostradas, o Checamos pesquisou outras gravações do trecho publicadas por usuários em dias próximos.
Abaixo, há a reprodução do vídeo viralizado (à esquerda), em que aparece o túnel Antônio Dias, e a captura de tela (à direita) da gravação do usuário Minas Gerais Pelo Mundo do mesmo túnel. Em ambas as imagens vê-se as mesmas marcas na construção.
Em e-mail ao Checamos, o DNIT confirmou a localização da filmagem e declarou que esta foi feita “certamente no trecho de pista nova do Lote 3.1.”. Também assinalou que, de acordo com a fala do usuário, as imagens foram gravadas “na semana de 21 a 27 de julho deste ano”.
A duplicação à qual o autor do vídeo se refere ainda não foi concluída. Segundo o DNIT, “foram entregues 15 quilômetros do lote 3.1 de pista nova e com piso de concreto. A pista está funcionando como um desvio de obra e nos dois sentidos. Isso ocorre para que seja feita a modernização do trecho já existente. Os desvios são realizados nos quilômetros 303 e 314 e os motoristas têm acesso aos túneis Antônio Dias e Prainha”.
O DNIT também explicou que após a modernização da pista antiga, o trecho já liberado passará a ser de pista dupla, com os veículos trafegando apenas no sentido Governador Valadares - Belo Horizonte, oposto ao visto na filmagem.
No site oficial da obra da BR-381 é possível ver o outro lado do túnel Antônio Dias, com uma placa indicativa, cujo sentido do tráfego passará a valer após a duplicação mencionada.
O trecho da BR-381 a qual se refere a descrição do vídeo, entre Belo Horizonte e João Monlevade, está previsto para ser duplicado pela iniciativa privada em processo de concessão, que será realizado em 2020 pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e está em fase de audiências públicas. A rodovia será concedida em um pacote com a BR-262, no trecho entre Vitória (ES) e João Monlevade.
Em resumo, o autor da gravação estava correto ao dizer que as imagens mostravam o trecho da BR-381 entre os municípios de Nova Era e Antônio Dias. No entanto, a página que divulgou o vídeo e em sua descrição disse mostrar a rodovia entre as cidades de Belo Horizonte e João Monlevade, o fez de forma enganosa.
Esta investigação foi realizada com apoio do Projeto Comprova. Participaram jornalistas da AFP e da revista piauí.